Aggressive Streusalze mit Kalziumchlorid (auch Auftaumittel genannt), welches die Straßendienste nutzen, in Kombination mit lang anhaltender Feuchtigkeit, tragen dazu bei, dass es zu Rostschäden an der Karosserie kommt, die zu Beginn nur oberflächlich auftritt, sich aber langfristig am Unterboden und in den Hohlräumen festsetzen.

Daher empfehlen wir schon bei Neufahrzeugen eine Unterbodenkonservierung inklusive Hohlraumversiegelung durchzuführen, um Korrosionsschäden zu verhindern. Der geringe Preis für dieses Service wiegt massive Karosserieschäden um ein Vielfaches auf.